我覺得到了紐約只要時間許可，一定要搭遊艇繞一下紐約，非常值得。
我們買了紐約的city pass，其中一個項目就是搭往自由女神的船或是曼哈頓環島半圈的船票任選一項。由於我們事先有預定自由女神皇冠的門票（有興趣的人可以參考我們有趣的經驗：http://jeffliou.blogspot.tw/2015/04/blog-post.html），這個門票有包含從曼哈頓Battery park搭船過去自由島的船票，所以我們當然就來搭環曼哈頓島半圈的船circle line。
在搭船的旁邊就停了一台退役開放付費參觀的無畏號航空母艦（The Intrepid Sea, Air and Space Museum），這個也是city pass的選項之一。由於我們之前曾經在聖地牙哥參觀過中途島號航空母艦，而且這次小孩也沒跟我們同行（已經是大人了），所以我們沒有選這個項目。
由於是4月應該算是淡季，所以船一天只開中午12點以及下午3：30兩班，每次航程繞曼哈頓島半圈（南半部）需要1.5小時，由於3：30那一班看不到夜景（4月初晚上6：20左右太陽下山）而且太陽不再正中間，拍起照來高樓會有陰影，所以我們當然選擇12點這一班，而且這個在四月初，中午12點的時候雖然在海上船隻行駛的時候會讓人冷的吱吱叫（所以你看照片中人數其實不多），但是總比下午來還要好！
船隻駛離碼頭，開始環著曼哈頓海岸前進。這時候大家還很興奮，座在外面開放空間的人還算不少。
這個是Hoboken Terminal，是曼哈頓對面紐澤西州要過來曼哈頓的主要搭船碼頭，每天有高達5萬人利用這個碼頭往返兩側。
照片右邊就是帝國大廈（高381公尺），在中間的就是位於432 Park Avenue即將於2015年完工的超高住宅摩天大樓（426公尺），對這棟超高大樓有興趣的人可以看我這篇文章（http://jeffliou.blogspot.tw/2015/04/rockefeller-center.html）。
照片中最高的大樓就是新的紐約第一世貿大樓（One World Trade Center； 2014年11月3日完工），高度有546公尺。世貿大樓左前方屋頂尖尖綠色的大樓就是知名信用卡American express的總部。世貿大樓前面這幾棟大樓形成一個世貿金融中心（World Financial center; 又稱Brookfield place）
這是位於紐澤西之這一側的紐澤西中央車站（Central railroad of New Jersey terminal），同時要搭往自由女神所在地的自由島也在此搭遊艇。
位於Ellis island上面的移民博物館。早期（1892～1954）要移民美國的外國人，要先到這個島上面待一陣子，是當時美國最大的移民檢查站。關於移民早期在美國所受到辛苦的待遇，我在參觀華盛頓哥倫比亞特區的時候在美國歷史博物館裡面有看到一個例子，有興趣的人可以參考那篇文章的敘述。
接下來遊艇到這裡轉個90度，要帶大家到自由島附近去看自由女神像了！這時候大家都站起來瘋狂的往回頭（也就是曼哈頓的方向）拼命照相。
過沒多久拍照的方向變成往船頭這面，因為已經接近自由女神像了。從底座部分的人大家就可以對比自由女神像的大小。基本上整個建築可以分為三層，最底層是一個呈現星狀的結構，這個以前是一個軍事碉堡，經過一段時間的廢棄之後被改成自由女神博物館，要進去裡面就要經過安檢。在這個博物館上面是一個基座，這個基座是在美國完成的（這當中有許多有趣的事），最上面才是自由女神像。從照片中可以隱約看到基座上方接近自由女神腳步的地方有人，是的，事先預定的話是可以上到自由女神的腳底下這裡甚至到自由女神的皇冠部位，我們就到過皇冠部位呢（可以參考我的另一篇寫自由女神的文章：http://jeffliou.blogspot.tw/2015/04/blog-post.html）！
由於安全因素，只有政府許可的遊艇”Statue Cruises”可以載客登上自由女神號，其他的船隻（包括私人遊艇）都只能在一定的範圍之外看自由女神像，更不用說讓乘客上去了！由於我們也有搭Statue Cruises上去過自由女神號，所以新鮮度稍微少了一點點。不過在這了大家都瘋狂擠到船的一側拍照，船隻會不會翻船呀！其實船隻會繞自由女神號幾乎一圈，每個人每個角度都可以看得到自由女神像。
看完自由女神像之後又往回到曼哈頓的沿岸方向行駛了！
來到了曼哈頓島的最南邊了，照片右側是Whitehall Terminal Manhattan (South Ferry)
今天有點風，所以更冷了，一半以上的人士躲在船的下層或是上層有玻璃帷幕的裡面，只有到精采的景點時才會有一些人衝到露天的外面來拍照，我則是全程都在外面，不同的地方不同的角度有不同的漂亮呀，紐約又不是可以天天來，當然要盡量的欣賞啦！
中間偏右這間大樓建築好特殊，這些都是商業大樓。最右邊叫低矮的房子是花旗銀行的總部大樓。
接下來我們要通過非常有名的曼哈頓大橋了，這座大橋1883年完工，到現在已經有大約130年以上的歷史了，在當年可是世界第一條鋼索懸掛的大橋呢！
到了布魯克林大橋底下了，這座橋有人行道可以讓行人通行於曼哈頓以及布魯克林市之間，有興趣看布魯克林大橋上面景觀的請看我另一篇文章：http://jeffliou.blogspot.tw/2015/04/blog-post_2.html
布魯克林大橋的夜景據說也很漂亮，就當做我們下次來這裡旅行的動力好了！
布魯克林大橋的旁邊就是曼哈頓大橋，同樣是連接曼哈頓區以及布魯克林區的主要橋樑，不過這座橋樑就沒有人行道了！
經過曼哈頓大橋底下。
從這個角度可以看到帝國大廈。照片中間偏右有一間綠色的大樓以及銀色頂端尖尖的大樓就在時代廣場附近，夜景拍起來非常的耀眼（可以參考這篇文章：http://jeffliou.blogspot.tw/2015/04/blog-post_2.html）。
這張照片裡面又看到2015年即將完工的摩天住宅大樓（高度僅次於世貿第一大樓），照片左邊尖尖的這間就是克萊斯勒大樓，尖端晚上會發光不錯看，照片最右邊算過來第二棟淺藍色帷幕的這棟就是聯合國大廈。
又經過一座橋，這一座叫做Williamsburg bridge，是連接曼哈頓和皇后區的主要大橋。
過了Williamsburg橋之後地標性的大樓數量減少很多，這裡也是環島半圈的中間點，所以船就調轉回頭了。
又經過曼哈頓大橋以及布魯克林大橋，這時候大部分的人都躲到船䱽裡面去了，只剩下我和其他兩三個人在露天的平台拍照。沒有很多人干擾拍起來更方便了。
又接近曼哈頓的最南邊了，這裡有一個直升機起降的平台。
這裡的直升機起降非常平凡，幾乎同時都可以看到有2架以上的飛機在這裡起降。
Whitehall Terminal Manhattan (South Ferry)
前方的樹林（雖然有點乾枯）就是Battery park，要搭船（Statue Cruises）往自由女神像的碼頭就在這裡。
這裡就是搭船（Statue Cruises）往自由女神像的碼頭，右邊的那棵金球狀的東西就是原本在世界貿易中心（World trade center）的東西，911攻擊之後僥倖留存下來（雖然受損了），後來被移到這裡來當紀念品展示（我在自由女神像的遊記裡面寫）。
漂亮的世貿第一大樓（2014年完工），後面另外一棟世貿第二大樓則要到2020年才會完工。
世貿大樓左前方屋頂尖尖綠色的大樓就是知名信用卡American express的總部。世貿大樓前面這幾棟大樓形成一個世貿金融中心（World Financial center; 又稱Brookfield place）
很贊的環曼哈頓遊艇，大大的推薦！！
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